Un sistema di mobilità basato sulla solidarietà ha finalità differenti. Innanzitutto, gli obiettivi non sono orientati all’efficienza del trasporto, perciò il concetto scinde dall’idea di ottimizzazione. Un sistema di mobilità basato sulla solidarietà è focalizzato sul modo in cui le persone possono soddisfare i propri bisogni il più facilmente possibile. In questo senso, le prospettive di vicinanza e di essenzialità sono determinanti: tutto ciò che è indispensabile deve trovarsi nelle immediate vicinanze e può perciò essere raggiunto a piedi o in bicicletta. I quartieri diventano perciò strade di gioco e luoghi di incontro che contribuiscono ad un rallentamento della vita quotidiana, migliorando la qualità di vita nelle città e facendo venir meno la necessità di fughe per il weekend. Se le città sono pensate attraverso un concetto di vicinanza, allora tale sistema di mobilità dovrebbe essere applicato anche ad una scala più ampia. Le distanze medio-lunghe sono collegate tramite servizi ferroviari efficienti e ramificati, così da rendere le tratte aree e gli spostamenti in auto superflui. Naturalmente, questo tipo di mobilità richiede anche un cambiamento culturale al fine di ripensare i propri bisogni e porci domande nella logica della sufficienza: “Di cosa ho veramente bisogno?” “Cosa dovrebbe essere vicino a me?”